Червячный вал и бронзовое колесо для цементации корпуса редуктора
Виды снаряженияЧервячный редуктор — это механизм передачи мощности, использующий редуктор для замедления вращения двигателя до необходимого числа оборотов и получения большого крутящего момента. В механизмах, используемых для передачи мощности и движения, область применения редукторов весьма обширна. Их можно увидеть в трансмиссионных системах самых разных машин: от судов, автомобилей, локомотивов, тяжелой строительной техники, обрабатывающего оборудования и автоматизированного производственного оборудования, используемого в машиностроении, до обычных бытовых приборов, таких как часы и т.д. Применение редукторов охватывает как передачу большой мощности, так и передачу малых нагрузок и точных углов. В промышленном применении редукторы выполняют функции замедления и увеличения крутящего момента. Поэтому они широко используются в оборудовании для преобразования скорости и крутящего момента.

Для повышения эффективностичервячная передача В редукторе в качестве червячной передачи обычно используются цветные металлы, а в качестве вала червяка — твердая сталь. Поскольку это привод с трением скольжения, во время работы он выделяет большое количество тепла, что приводит к разнице в тепловом расширении деталей редуктора и уплотнения, в результате чего между сопрягаемыми поверхностями образуется зазор, а масло становится более жидким из-за повышения температуры, что легко может привести к утечке. Существует четыре основные причины: во-первых, насколько хорошо подобраны материалы, во-вторых, качество поверхности трения в зацеплении, в-третьих, выбор смазочного масла и правильность его количества, и в-четвертых, качество сборки и условия эксплуатации.