Кольцевая шестерня относится квнутренний редукторна той же оси, что и планетарный носитель впланетарная передачаТрансмиссия. Это ключевой компонент трансмиссионной системы, используемый для передачи функции передачи. Она состоит из фланцевой полумуфты с наружными зубьями и внутреннего зубчатого кольца с таким же количеством зубьев. В основном используется для запуска трансмиссионной системы двигателя.
Процесс обработкикольцо механизмВключает следующие этапы:
1. Предварительная формовка: выбрать имеющуюся в наличии сталь, оставить запас в соответствии с требованиями чертежа и выполнить предварительную формовку.
2. Полировка: полировка предварительно сформированной заготовки на этапе А для удаления заусенцев и примесей с поверхности;
3. Для черновой и чистовой обработки в соответствии с проектными требованиями использовать строгальный станок, станок для механической обработки, вертикальный токарный станок, сверлильный станок и другое оборудование;
4. Мягкое азотирование: заготовка, полученная на этапе D, подвергается мягкому азотированию.
5. Дробеструйная обработка и антикоррозийная обработка.
Для обеспечения точной и полной проверки мы используем современное контрольно-измерительное оборудование, такое как трехкоординатная измерительная машина Brown & Sharpe, измерительный центр Colin Begg P100/P65/P26, немецкий цилиндрический измеритель Marl, японский измеритель шероховатости, оптический профилограф, проектор, измеритель длины и т. д.
Перед каждой отправкой мы будем предоставлять клиенту следующие отчеты для проверки деталей, чтобы убедиться, что все понятно и готово к отгрузке.
1)Рисунок пузырьков
2)Dотчет об измерениях
3)Hотчет о приеме пищи и угощений перед термической обработкой
4)Hотчет о еде и угощениях после тепловой обработки
5)Mотчет о материалах
6)Aотчет о точности
7)Pфотографии и все видеозаписи испытаний, такие как проверка на вылет. Цилиндричность и т. д.
8)Другие протоколы испытаний по требованию заказчика, например, отчет об обнаружении дефектов.