Сыпленные конические шестерни являются самыми обычными типами конических шестерни, используемых в передачах и редукторах. Разница в сравнении с наземными коническими передачами, оба имеют свои преимущества и недостатки.
Наземные конические передачи Преимущества:
1. Шероховатость поверхности зубов хороша. Сметясь поверхности зуба после тепла, шероховатость поверхности готового продукта может быть гарантированно будет выше 0.
2. Высокая точная оценка. Процесс шлифования передач в основном для исправления деформации передачи во время процесса термической обработки, чтобы обеспечить точность передачи после завершения, без вибрации во время высокоскоростной (выше 10 000 об / мин) и для достижения цели точного управления передачей передачи;
Наземные шестерни Недостатки:
1. Высокая стоимость. Шлифование передачи требует нескольких машин, а стоимость каждой шлифовальной машины для передачи составляет более 10 миллионов юаней. Производственный процесс также дорогой. Существует постоянная мастерская температура. Стоимость шлифовального колеса составляет несколько тысяч, и есть фильтры и т. Д., Таким образом, шлифование дороже, а стоимость каждого набора составляет около 600 юаней;
2. Низкая эффективность и ограничен система передач. Шлифование шестерни для коника проводится на нескольких станках, а время шлифования составляет не менее 30 минут. И не может измельчить зубы;
3. Уменьшите производительность продукта. С точки зрения производительности продукта, процесс шлифования передач удаляет лучший слой качества упрочнения передач после термической обработки, и именно этот слой твердой оболочки определяет срок службы передачи. Поэтому развитые страны, такие как Япония, вообще не измельчают шестерни для автомобилей.
Преимущества и недостатки скирки на скос
1. Высокая эффективность. Чтобы размолоть пару шестерен, требуется всего около 5 минут, что подходит для массового производства.
2. Эффект снижения шума хорош. Упахивание зубов обрабатывается парами, а сопряжение зубных поверхностей хорошо. Входящая поверхность значительно решает проблему шума, а эффект снижения шума примерно на 3 децибел ниже, чем у зубов измельчения
3. Низкая стоимость. Стигание передач должно быть сделано только на одном машинном инструменте, а значение самого машинного инструмента также ниже, чем у машины шлифования передач. Используемые вспомогательные материалы также ниже, чем необходимые для шлифования зубов
4. Не ограничен профилями зубов. Именно потому, что зубы не могут быть названы, что после 1995 года оликон успешно изобрел технологию шлифования, которая может не только обрабатывать зубы одинаковой высоты, но и обработать зубы усадка. И этот метод не разрушил упорный поверхностный слой.
Если вы покупаете свои шестерни для сконэтажа, какие отчеты вы должны получить от своего поставщика? Ниже приведены наши, которые будут переданы клиентам перед каждой доставкой.
1. Bubble Brings: Мы подписали NDA с каждым клиентом, поэтому мы делаем нечеткий рисунок
2. Отчет о ключе
3. Материал сертификат
4. Отчет о термообработке
5. Отчет о точности
6. Отчет об смене
Наряду с некоторыми видео тестирования, которые вы могли бы проверить по ссылке ниже
Тест на смену для притирания копея -Целевой расстояние и испытание на обратную реакцию
https://youtube.com/shorts/5cmdyhxmvf0
Тестирование на вывод поверхности | Для подшипника на конических зубчатых колесах
https://youtube.com/shorts/y1tfqbvwkow
Время сообщения: ноябрь-03-2022