-
Зубчатые передачи с прямыми зубьями, используемые в цилиндрических редукторах.
Tэти земли прямозубчатые колеса используются для цилиндрических редукторных передач,Эти шестерни относятся к зубчатым передачам с внешними зубьями. Они были отшлифованы с высокой точностью по стандарту ISO6-7. Материал: 20MnCr5 с термообработкой и цементацией, твердость 58-62 HRC. Процесс шлифовки снижает уровень шума и увеличивает срок службы шестерен.
-
зубчатое колесо с зубчатой передачей для планетарного редуктора
Внутреннее кольцевое зубчатое колесо с косозубыми шестернями изготовлено методом механической обработки с помощью зубофрезерования. Для внутренних кольцевых шестерен с малым модулем мы часто рекомендуем использовать механический зубофрезерование вместо протяжки с последующей шлифовкой, поскольку он более стабилен и эффективен. На изготовление одной шестерни уходит 2-3 минуты, точность может составлять ISO5-6 до термообработки и ISO6 после термообработки.
Модуль 0,8, количество зубьев: 108
Материал: 42CrMo плюс QT.
Термическая обработка: азотирование
Точность: DIN6
-
Корпус зубчатого колеса с косозубыми шестернями для роботизированной коробки передач
Корпус зубчатого колеса с косозубыми шестернями для роботизированной коробки передач
Эти корпуса с косозубыми зубчатыми кольцами использовались в робототехнических редукторах. Косозубые зубчатые кольца широко применяются в планетарных редукторах и зубчатых муфтах. Существует три основных типа планетарных зубчатых механизмов: планетарные, солнечные и планетарные. В зависимости от типа и формы валов, используемых в качестве входных и выходных, происходит множество изменений в передаточных числах и направлениях вращения.Материал: 42CrMo плюс QT.
Термическая обработка: азотирование
Точность: DIN6
-
Коробка передач с косозубыми шестернями в корпусе для планетарных редукторов
Коробка передач с косозубыми шестернями в корпусе для планетарных редукторов, изготовленных на заказ.
Эти внутренние корпуса косозубых шестерен использовались в планетарном редукторе. Модуль 1, количество зубьев: 108.Материал: 42CrMo плюс QT.
Термическая обработка: азотирование
Точность: DIN6
-
Высокоточная коническая косозубая шестерня, используемая в редукторных двигателях.
Высокоточная коническая косозубая шестерня, используемая в редукторе мотор-редуктора.
Эта коническая шестерня с модулем 1,25 и 16 зубьями используется в редукторном двигателе и выполняет функцию солнечной шестерни. Вал косозубой шестерни изготовлен методом твердосплавного зубофрезерования, точность соответствует стандарту ISO5-6. Материал – 16MnCr5 с термообработкой и цементацией. Твердость поверхности зубьев составляет 58-62 HRC. -
Шлифовка валов косозубых шестерен с точностью ISO5, используемая в двигателях с косозубыми шестернями.
Высокоточная шлифовка вала косозубого редуктора, используемого в двигателях с косозубым редуктором. Вал косозубого редуктора отшлифован до точности ISO/DIN5-6, выполнена обработка поверхности шестерни методом выпучивания.
Материал: легированная сталь 8620H
Термообработка: цементация и отпуск.
Твердость: 58-62 HRC на поверхности, твердость сердцевины: 30-45 HRC.
-
Внутренние прямозубые и косозубые шестерни для планетарного редуктора скорости
Эти внутренние прямозубые и косозубые шестерни используются в планетарных редукторах строительной техники. Материал – среднеуглеродистая легированная сталь. Внутренние шестерни обычно изготавливаются методом протяжки или снятия фаски, а для больших внутренних шестерен иногда используется зубофрезерование. Внутренние шестерни, изготовленные методом протяжки, соответствуют точности ISO8-9, а изготовленные методом снятия фаски – ISO5-7. При шлифовании точность может соответствовать ISO5-6.
-
Комплект зубчатых передач, используемый в металлургических деталях тракторной техники, порошковая
Эти зубчатые передачи использовались в тракторах, они были отшлифованы с высокой точностью по стандарту DIN ISO6, с модификацией профиля и шагом зубьев в соответствии с диаграммой K.
-
Внутренняя шестерня, используемая в планетарном редукторе.
Внутренние шестерни, также часто называемые кольцевыми шестернями, в основном используются в планетарных редукторах. Кольцевая шестерня — это внутренняя шестерня, расположенная на той же оси, что и носитель планеты в планетарной передаче. Это ключевой компонент в системе передачи, используемый для выполнения функции передачи. Она состоит из фланцевой полумуфты с наружными зубьями и внутреннего зубчатого кольца с таким же количеством зубьев. В основном используется для запуска системы передачи двигателя. Внутренние шестерни могут быть обработаны механическим способом, профилированием, протяжкой, снятием фаски и шлифованием.
-
Модуль косозубых передач 1 для роботизированных редукторов
Высокоточная шлифовка косозубых шестерен, используемых в робототехнических редукторах, позволяет добиться выпуклого профиля зубьев и шага зубьев. С распространением Индустрии 4.0 и автоматизированной индустриализации машиностроения использование роботов стало более популярным. Компоненты трансмиссии роботов широко используются в редукторах. Редукторы играют ключевую роль в трансмиссии роботов. Роботизированные редукторы — это прецизионные редукторы, используемые в промышленных роботах и роботизированных манипуляторах. Гармонические редукторы и редукторы RV широко используются в трансмиссии шарниров роботов; миниатюрные редукторы, такие как планетарные редукторы и зубчатые редукторы, используются в небольших сервисных роботах и учебных роботах. Характеристики роботизированных редукторов, используемых в различных отраслях и областях, также различаются.
