-
Оптовый комплект планетарных передач для планетарного редуктора
Планетарная передача может использоваться на парусных судах для обеспечения различных передаточных чисел, что позволяет эффективно передавать мощность и управлять двигательной системой судна.
Солнечная шестерня: Солнечная шестерня соединена с водилом, которое удерживает планетарные шестерни.
Планетарные шестерни: Несколько планетарных шестерен зацеплены с солнечной шестерней и внутренней коронной шестерней. Эти планетарные шестерни могут вращаться независимо, а также вращаться вокруг солнечной шестерни.
Зубчатый венец: Внутренний зубчатый венец крепится к гребному валу лодки или к трансмиссионной системе лодки. Он обеспечивает вращение выходного вала.
-
Храповой механизм для парусной лодки
Храповые механизмы, используемые в парусных судах, в частности в лебедках, управляющих парусами.
Лебедка — это устройство, используемое для увеличения тягового усилия троса или каната, позволяющее морякам регулировать натяжение парусов.
Храповые механизмы встроены в лебедки, чтобы предотвратить непреднамеренное разматывание троса или каната или их соскальзывание при ослаблении натяжения.
Преимущества использования храповых механизмов в лебедках:
Контроль и безопасность: обеспечивают точный контроль натяжения троса, позволяя яхтсменам эффективно и безопасно регулировать паруса при различных ветровых условиях.
Предотвращает проскальзывание: храповой механизм предотвращает непреднамеренное проскальзывание или разматывание лески, гарантируя, что паруса останутся в нужном положении.
Легкое отсоединение: механизм отсоединения позволяет легко и быстро отпускать или ослаблять линь, что позволяет эффективно регулировать парус или выполнять маневры.
-
Двойной внутренний зубчатый венец, используемый в планетарной коробке передач
Планетарная коронная шестерня, также известная как солнечное зубчатое кольцо, является ключевым компонентом в планетарной системе передач. Планетарные системы передач состоят из нескольких шестерен, расположенных таким образом, что они позволяют им достигать различных передаточных чисел и крутящих моментов. Планетарная коронная шестерня является центральной частью этой системы, и ее взаимодействие с другими шестернями способствует общей работе механизма.
-
DIN6 заземление Прямозубая зубчатая передача
Этот комплект цилиндрических шестерен использовался в редукторе с высокой точностью DIN6, которая была получена путем шлифования. Материал: 1.4404 316L
Модуль:2
Tой:19T
-
Прецизионная медная цилиндрическая шестерня, используемая в судостроении
Вот весь процесс производства этой шестерни Spur.
1) Сырье CuAl10Ni
1) Ковка
2) Нормализация предварительного нагрева
3) Грубая токарная обработка
4) Закончить поворот
5) Зубофрезерование
6) Термическая обработка цементация 58-62HRC
7) Дробеструйная обработка
8) Шлифовка наружного диаметра и отверстия
9) Шлифование прямозубых шестерен
10) Уборка
11) Маркировка
12) Упаковка и склад
-
Внутреннее зубчатое колесо из нержавеющей стали, используемое в лодках
Эта внутренняя кольцевая шестерня изготовлена из высококачественной нержавеющей стали, которая обеспечивает отличную устойчивость к коррозии, износу и ржавчине и широко используется в промышленных приложениях, требующих высокой точности и долговечности, например, в тяжелой технике, судах, робототехнике и аэрокосмическом оборудовании.
-
Внешняя прямозубая шестерня для планетарного редуктора
Вот полный процесс производства этой внешней цилиндрической шестерни:
1) Сырье 20CrMnTi
1) Ковка
2) Нормализация предварительного нагрева
3) Грубая токарная обработка
4) Закончить поворот
5) Зубофрезерование
6) Термическая обработка цементацией до H
7) Дробеструйная обработка
8) Шлифовка наружного диаметра и отверстия
9) Шлифование прямозубых шестерен
10) Уборка
11) Маркировка
Упаковка и склад
-
Цилиндрическая прямозубая шестерня для сельскохозяйственной техники
Вот весь процесс производства этой цилиндрической шестерни.
1) Сырье 20CrMnTi
1) Ковка
2) Нормализация предварительного нагрева
3) Грубая токарная обработка
4) Закончить поворот
5) Зубофрезерование
6) Термическая обработка цементацией до H
7) Дробеструйная обработка
8) Шлифовка наружного диаметра и отверстия
9) Шлифование прямозубых шестерен
10) Уборка
11) Маркировка
Упаковка и склад
-
Планетарные зубчатые передачи с косозубыми зубьями для коробки передач
Вот весь процесс производства этой косозубой шестерни.
1) Сырье 8620H или 16MnCr5
1) Ковка
2) Нормализация предварительного нагрева
3) Грубая токарная обработка
4) Закончить поворот
5) Зубофрезерование
6) Термическая обработка цементация 58-62HRC
7) Дробеструйная обработка
8) Шлифовка наружного диаметра и отверстия
9) Шлифование косозубых шестерен
10) Уборка
11) Маркировка
12) Упаковка и склад
-
Высокоточный косозубый вал для планетарного редуктора
Высокоточный косозубый вал для планетарного редуктора
Этоткосозубая передачавал использовался в планетарном редукторе.
Материал 16MnCr5, с термической обработкой цементацией, твердость 57-62HRC.
Планетарный редуктор широко используется в станках, транспортных средствах на новых источниках энергии, самолетах и т. д. благодаря широкому диапазону передаточных чисел редуктора и высокой эффективности передачи мощности.
-
Модуль 3 OEM-вал с косозубой шестерней
Мы поставляем различные типы конических шестерен из диапазона мини-шестеренчатых валов Module 0.5, Module 0.75, Module 1, Moule 1.25. Вот весь процесс производства этого вала-шестерни Module 3.
1) Сырье 18CrNiMo7-6
1)Ковка
2)Нормализация предварительного нагрева
3)Грубая токарная обработка
4)Завершить поворот
5) Зубофрезерование
6)Термообработка цементация 58-62HRC
7)Дробеструйная обработка
8)Шлифовка наружного диаметра и отверстия
9)Шлифование прямозубых шестерен
10)Уборка
11)Маркировка
12) Упаковка и склад -
DIN6 3 5 шлифованная косозубая передача для горнодобывающей промышленности
Этот набор косозубых шестерен использовался в редукторе с высокой точностью DIN6, которая была получена путем шлифования. Материал: 18CrNiMo7-6, с термической обработкой цементацией, твердость 58-62HRC. Модуль: 3
Зубья: 63 для косозубого колеса и 18 для косозубого вала. Точность DIN6 согласно DIN3960.
