Два метода обработки гипоидных передач

Theгипоидная коническая передачабыл представлен Gleason Work в 1925 году и разрабатывался в течение многих лет. В настоящее время существует много отечественного оборудования, которое может обрабатываться, но относительно высокая точность и высококачественная обработка в основном производится зарубежным оборудованием Gleason и Oerlikon. С точки зрения отделки, существует два основных процесса шлифования зубчатых колес и процессы притирки, но требования к процессу нарезания зубьев различны. Для процесса шлифования зубьев рекомендуется использовать процесс нарезания зубьев торцевым фрезерованием, а процесс притирки рекомендуется использовать торцевое фрезерование.

Гипоидная передачашестерниОбработанные торцевым фрезерованием зубья имеют коническую форму, а зубчатые колеса, обработанные торцевым фрезерованием, имеют одинаковую высоту зубьев, то есть высота зубьев на большем и меньшем торцах одинакова.

Обычный процесс обработки — это грубая обработка после предварительного нагрева, а затем чистовая обработка после термообработки. Для торцевого типа зубофрезерования его необходимо притереть и подогнать после нагрева. Вообще говоря, пара зубчатых колес, отшлифованных вместе, должна быть подогнана при последующей сборке. Однако, теоретически, зубчатые колеса с технологией шлифования зубчатых колес могут использоваться без подгонки. Однако в реальной работе, учитывая влияние ошибок сборки и деформации системы, режим подгонки все еще используется.