Характеристики притертых зубьев конической шестерни

Благодаря сокращению времени нарезания зубьев, зубчатые передачи, изготовленные методом притирки, в серийном производстве в основном производятся непрерывным способом (фрезерование торцов). Эти зубчатые передачи характеризуются постоянной глубиной зуба от носка до пятки и эпициклоидной формой продольной кривой зуба. Это приводит к уменьшению ширины зазора от пятки до носка.
В течениепритирка конической зубчатой ​​передачиШестерня претерпевает более значительные геометрические изменения, чем зубчатое колесо, поскольку из-за меньшего числа зубьев шестерня совершает больше зацеплений на один зуб. Удаление материала во время притирки приводит к уменьшению продольного и профильного выпуклости, главным образом на шестерне, и к соответствующему уменьшению погрешности вращения. В результате притертые зубчатые колеса имеют более гладкое зацепление зубьев. Частотный спектр теста на одной боковой поверхности характеризуется сравнительно низкими амплитудами в гармонике частоты зацепления зубьев, сопровождаемыми относительно высокими амплитудами в боковых полосах (шум).

Ошибки индексации при притирке уменьшаются лишь незначительно, а шероховатость боковых поверхностей зубьев выше, чем у шлифованных зубчатых передач. Одной из особенностей притертых зубчатых передач является то, что каждый зуб имеет различную геометрию из-за индивидуальных деформаций при упрочнении каждого зуба.

Характеристики зубьев конической зубчатой ​​передачи.

В автомобильной промышленности земляконические шестерни Они спроектированы как двухрядные зубчатые передачи. Геометрическими особенностями этой передачи являются постоянная ширина зазора и увеличивающаяся глубина зуба от носка к пятке. Радиус основания зуба постоянен от носка к пятке и может быть максимальным благодаря постоянной ширине нижней части зубчатого колеса. В сочетании с двухрядным конусом это приводит к сравнительно более высокой прочности основания зуба. Уникально идентифицируемые гармоники в частоте зацепления зубьев, сопровождаемые едва заметными боковыми полосами, являются важными характеристиками. Для нарезания зубьев методом однопозиционного индексирования (фрезерование торцевой поверхности) доступны двухлопастные фрезы. Полученное большое количество активных режущих кромок повышает производительность метода до чрезвычайно высокого уровня, сопоставимого с производительностью непрерывной резки.конические шестерниС геометрической точки зрения, шлифовка конических зубчатых передач — это точно описанный процесс, позволяющий инженеру-конструктору точно определить окончательную геометрию. Для проектирования механизма Ease Off доступны геометрические и кинематические степени свободы, позволяющие оптимизировать рабочие характеристики и несущую способность зубчатой ​​передачи. Полученные таким образом данные являются основой для использования замкнутого контура управления качеством, что, в свою очередь, является необходимым условием для получения точной номинальной геометрии.

Геометрическая точность шлифованных зубчатых передач приводит к небольшим отклонениям в геометрии отдельных боковых поверхностей зубьев. Качество индексации зубчатой ​​передачи может быть значительно улучшено за счет шлифовки конических зубчатых передач.