зубчатые передачи, полученные методом порошковой металлургии

Порошковая металлургия — это производственный процесс, включающий в себя прессование металлических порошков под высоким давлением и последующее спекание при высоких температурах для получения твердых деталей.

Порошковый металлшестерниОни широко используются в различных отраслях промышленности, таких как автомобилестроение, производство промышленного оборудования и системы передачи энергии.

Основной процесс порошковой металлургии включает в себя смешивание порошков, изготовление оснастки, прессование порошков, механическую обработку заготовок, спекание, калибровку, упаковку и окончательный контроль качества. Вторичные операции включают индукционную закалку, термообработку и азотирование.

Шестерни из порошковых металлов, как и шестерни, изготовленные другими технологиями, могут иметь различную форму зубьев в зависимости от требований. К распространенным формам зубьев для шестерен из порошковых металлов относятся:зубчатые колеса, косозубые шестерни.

Порошковый металлический материал:

При выборе материалов для зубчатых передач, изготовленных методом порошковой металлургии, необходимо учитывать несколько факторов: механические свойства, плотность, смазочные свойства и износостойкость, а также стоимость.

Области применения:

Шестерни из порошковых металлов используются в самых разнообразных автомобильных системах, в том числе:

1. Коробка передач: Порошковые металлические шестерни широко используются в автоматических и механических коробках передач для обеспечения надежной и эффективной передачи мощности между двигателем и колесами. Их высокая прочность и износостойкость гарантируют плавное переключение передач, улучшенное зацепление шестерен и увеличенный срок службы трансмиссии.

2. Электрические силовые установки: по мере развития автомобильной промышленностисменыВ электромобилях (EV) шестерни из порошкового металла играют жизненно важную роль в электрических силовых установках. Эти шестерни используются в приводах электродвигателей, коробках передач и дифференциалах для обеспечения необходимого крутящего момента и скорости, требуемых для оптимальной работы электромобиля.

3. Система рулевого управления: В системе рулевого управления используются шестерни из порошкового металла для передачи мощности от рулевого колеса к колесам. Их долговечность, точность и бесшумная работа обеспечивают отзывчивое и точное управление.