-
Косозубые шестерни используются в косозубых редукторах.
Данная косозубая шестерня использовалась в косозубом редукторе со следующими характеристиками:
1) Сырье 40CrNiMo
2) Термообработка: Азотирование
3) Модуль/Зубы: 4/40
-
Винтовой вал шестерни используется в винтовых редукторах.
Винтовая шестернявал Шнур длиной 354 мм используется в различных типах косозубых редукторов.
Материал: 18CrNiMo7-6
Термообработка: цементация и отпуск.
Твердость: 56-60 HRC на поверхности.
Твердость сердцевины: 30-45 HRC
-
Фрезерно-шлифовальный комплект для косозубых шестерен для редукторов.
В редукторах с косозубыми шестернями широко используются зубчатые передачи благодаря плавной работе и способности выдерживать высокие нагрузки. Они состоят из двух или более шестерен с косозубыми зубьями, которые зацепляются друг с другом для передачи мощности и движения.
Косозубые шестерни обладают такими преимуществами, как снижение шума и вибрации по сравнению с прямозубыми шестернями, что делает их идеальными для применений, где важна бесшумная работа. Они также известны своей способностью передавать более высокие нагрузки, чем прямозубые шестерни сопоставимого размера.
-
Спирально-конические зубчатые передачи в тяжелой технике
Одной из ключевых особенностей наших конических зубчатых передач является их исключительная несущая способность. Будь то передача мощности от двигателя к колесам бульдозера или экскаватора, наши редукторы справятся с задачей. Они способны выдерживать большие нагрузки и высокие требования к крутящему моменту, обеспечивая необходимую мощность для привода тяжелой техники в сложных условиях эксплуатации.
-
Технология прецизионных конических зубчатых передач, спиральная зубчатая передача.
Конические зубчатые передачи являются важным компонентом многих механических систем и используются для передачи мощности между пересекающимися валами. Они широко применяются в таких областях, как автомобилестроение, аэрокосмическая промышленность и промышленное машиностроение. Однако точность и надежность конических зубчатых передач могут существенно влиять на общую эффективность и функциональность оборудования, использующего их.
Наша технология прецизионных конических зубчатых передач предлагает решения для типичных проблем, характерных для этих важных компонентов. Благодаря передовой конструкции и современным технологиям производства, наша продукция обеспечивает высочайший уровень точности и долговечности, что делает ее идеальной для сложных условий эксплуатации.
-
Авиационные спирально-конические зубчатые передачи для аэрокосмической отрасли
Наши конические зубчатые передачи разработаны и изготовлены в соответствии со строгими требованиями аэрокосмической отрасли. Благодаря точности и надежности, наши конические зубчатые передачи идеально подходят для применения в аэрокосмической отрасли, где важны эффективность и точность.критический.
-
Червячные зубофрезерные станки, используемые в редукторах машин.
Этот червячный редуктор использовался в редукторе с червячной передачей. Материал червячной передачи — оловянная бронза, а вал — легированная сталь 8620. Обычно червячные передачи не подлежат шлифовке, точность ISO8 считается приемлемой, а вал червячной передачи должен быть отшлифован до высокой точности, например, ISO6-7. Проверка зацепления важна для червячных редукторов перед каждой отгрузкой.
-
Червячные передачи из легированной латуни стали в редукторах
Материал червячного колеса — латунь, а материал вала червяка — легированная сталь; они собираются в червячных редукторах. Червячные редукторы часто используются для передачи движения и мощности между двумя расположенными в шахматном порядке валами. Червячная передача и червяк эквивалентны шестерне и рейке в своей средней плоскости, а червяк по форме похож на винт. Обычно они используются в червячных редукторах.
-
Червячный вал используется в червячном редукторе.
Червячный вал — это важнейший компонент червячной коробки передач, которая представляет собой тип редуктора, состоящий из червячной передачи (также известной как червячное колесо) и червячного винта. Червячный вал — это цилиндрический стержень, на котором установлен червячный винт. Обычно на его поверхности нарезана винтовая резьба (червячный винт).
Валы червячных передач обычно изготавливаются из таких материалов, как сталь, нержавеющая сталь, бронза, латунь, медь, легированная сталь и т. д., в зависимости от требований к прочности, долговечности и износостойкости в зависимости от области применения. Они подвергаются точной механической обработке для обеспечения плавной работы и эффективной передачи мощности внутри редуктора. -
Шлифовка внутренних зубчатых колец для обеспечения бесперебойной работы
Внутренние шестерни, также часто называемые кольцевыми шестернями, в основном используются в планетарных редукторах. Кольцевая шестерня — это внутренняя шестерня, расположенная на той же оси, что и носитель планеты в планетарной передаче. Это ключевой компонент в системе передачи, используемый для выполнения функции передачи. Она состоит из фланцевой полумуфты с наружными зубьями и внутреннего зубчатого кольца с таким же количеством зубьев. В основном используется для запуска системы передачи двигателя. Внутренние шестерни могут быть изготовлены методом строгания, протяжки, снятия фаски или шлифовки.
-
Настраиваемый узел конической зубчатой передачи
Наша настраиваемая коническая зубчатая передача предлагает решение, отвечающее уникальным требованиям вашего оборудования. Независимо от того, работаете ли вы в аэрокосмической, автомобильной или любой другой отрасли, мы понимаем важность точности и эффективности. Наши инженеры тесно сотрудничают с вами, чтобы разработать зубчатую передачу, идеально соответствующую вашим потребностям, обеспечивая оптимальную производительность без компромиссов. Благодаря нашей приверженности качеству и гибкости в настройке, вы можете быть уверены, что ваше оборудование будет работать с максимальной эффективностью с нашей конической зубчатой передачей.
-
Притирка корпуса трансмиссии конических шестерен с правым направлением вращения.
Использование высококачественной легированной стали 20CrMnMo обеспечивает превосходную износостойкость и прочность, гарантируя стабильность при высоких нагрузках и скоростях вращения.
Конические шестерни и зубчатые колеса, спиральные дифференциальные шестерни и корпус трансмиссии.спиральные конические шестерниОни имеют точно выверенную конструкцию, обеспечивающую превосходную жесткость, снижение износа шестерен и эффективную работу трансмиссионной системы.
Спиральная конструкция дифференциальных шестерен эффективно снижает удары и шум при зацеплении шестерен, повышая плавность хода и надежность всей системы.
Конструкция изделия выполнена в правостороннем порядке для удовлетворения требований конкретных сценариев применения и обеспечения согласованной работы с другими компонентами трансмиссии.
