Китай гипоидные спиральные шестерни, используемые в заводе и производителей серии Speer-серии KM

OEM -гипоидные спиральные шестерни, используемая в скоростном редукторе в серии KM.

Краткое описание:

Набор гипоидных передач, используемый в Reducer Speed Speed Speed в серии KM. Используемая гипоидная система в основном решается проблемы, существующие в предыдущей технологии, которые редуктора имеет сложную структуру, нестабильную работу, небольшой одноступенчатый коэффициент передачи, большой объем, ненадежное использование, много сбоев, короткий срок службы, высокий шум, неудобная разборка и сборка и неудобное обслуживание. Более того, в случае удовлетворения большого коэффициента сокращения существуют технические проблемы, такие как многоэтапная передача и низкая эффективность.

Модуль:M4.5

Материал:8620

Теплоемкость:Карбинизирует

Твердость:58-62HRC

Точность:Iso5

Отправить нам электронное письмо

Деталь продукта

Теги продукта

Определение гипоидного снаряжения

OEM -гипоидСпиральные шестерниПередача, используемая для редуктора скорости в серии KM, шлифовальный процесс шлифовальной машины, гипоидные спиральные шестерни
Гипоид - это тип спиральной конической передачи, ось которой не пересекается с осью сетки. Гивоидные передачи используются в продуктах передачи питания, которые являются более эффективными, чем обычная червячная передача. Эффективность передачи может достигать 90%.

Функция гипоидного снаряжения

Угол валагипоидное снаряжениесоставляет 90 °, а направление крутящего момента может быть изменено на 90 °. Это также преобразование угла, часто требуемое в автомобильной, самолетной или ветроэнергетической отрасли. В то же время пара передач с разными размерами и различным количеством зубов сочетается, чтобы проверить функцию увеличения крутящего момента и уменьшения скорости, что обычно называют «увеличением и уменьшением скорости крутящего момента». Если друг, который управлял машиной, особенно при вождении ручной машины при обучении вождению, при подъеме на холм, инструктор позволит вам пойти на низкую передачу, на самом деле это следует выбрать парупередачис относительно большой скоростью, которая обеспечивается на низких скоростях. Больше крутящего момента, таким образом, обеспечивая большую мощность транспортному средству.

1. Регулируемое угловое изменение мощности крутящего момента

2. Более высокие нагрузки:В отрасли ветроэнергетики автомобильная промышленность, будь то пассажирские автомобили, внедорожники или коммерческие транспортные средства, такие как пикапы, грузовики, автобусы и т. Д., Будут использовать этот тип, чтобы обеспечить большую мощность.

3. Более высокая эффективность, более низкий шум:Углы давления левой и правой стороны его зубов могут быть непоследовательными, а направление скольжения сетки передачи проходит вдоль ширины зуба и направления профиля зубов, а лучшее положение сетки передач можно получить с помощью конструкции и технологии, так что вся трансмиссия находится под нагрузкой. Следующее все еще превосходно в производительности NVH.

4 Регулируемое расстояние смещения:Из -за различной конструкции расстояния смещения его можно использовать для удовлетворения различных требований к дизайну пространства. Например, в случае автомобиля он может соответствовать требованиям транспортного средства на земле и улучшить способность автомобиля.

Производственная установка

Китай первый, кто импортирует технологию США UMAC для гипоидных передач.

гипоидные спиральные зубчатые зубчатые передачи тепло

Гипоидная спиральная механическая мастерская производство

Осмотр

Отчеты

Мы предоставим отчеты о качественном качеством перед каждым отчетом о доставке, таком как отчет о измерении, материальный сертификат, отчет о термообработке, отчет о точности и необходимые качественные файлы других клиентов.