Китай Гипоидные спиральные шестерни, используемые на заводе и производителях редукторов серии KM

Гипоидные спиральные шестерни OEM, используемые в редукторах серии KM Главное изображение

Краткое описание:

Гипоидная передача, используемая в редукторе серии KM. Гипоидная система, используемая в основном, решает проблемы, существующие в предыдущей технологии, а именно, что редуктор имеет сложную конструкцию, нестабильную работу, малое передаточное отношение одной ступени, большой объем, ненадежное использование, много отказов, короткий срок службы, высокий уровень шума, неудобную разборку и сборку, а также неудобное обслуживание. Кроме того, в случае достижения большого передаточного отношения возникают технические проблемы, такие как многоступенчатая передача и низкая эффективность.

Модуль:М4.5

Материал:8620

Термическая обработка:Науглероживание

Твёрдость:58-62HRC

Точность:ИСО5

Напишите нам письмо

Подробности продукта

Теги продукта

Определение гипоидной передачи

OEM гипоидныйСпиральные шестерниЗубчатая передача, используемая для редуктора скорости серии KM, шлифовального станка для притирки и шлифования гипоидных спиральных зубчатых передач
Гипоидная передача — это тип спирально-конической передачи, ось которой не пересекается с осью зацепляемой шестерни. Гипоидные передачи используются в изделиях для передачи мощности, которые более эффективны, чем обычные червячные передачи. Эффективность передачи может достигать 90%.

Особенность гипоидной передачи

Угол наклона валагипоидная передачасоставляет 90°, и направление крутящего момента может быть изменено на 90°. Это также преобразование угла, часто требуемое в автомобильной, авиационной или ветровой энергетике. В то же время пара шестерен с разными размерами и разным количеством зубьев зацепляется для проверки функции увеличения крутящего момента и уменьшения скорости, что обычно называется «крутящий момент увеличивается и уменьшается скорость». Если друг, который водил машину, особенно когда управлял машиной с механической коробкой передач, когда учился водить, при подъеме на холм инструктор разрешит вам перейти на пониженную передачу, на самом деле, это выбор парышестернис относительно большой скоростью, которая обеспечивается на низких скоростях. Больший крутящий момент, тем самым обеспечивая большую мощность для транспортного средства.

1. Регулируемое угловое изменение крутящего момента

2. Более высокие нагрузки:В ветроэнергетике этот тип будет использоваться в автомобильной промышленности, будь то легковые автомобили, внедорожники или коммерческие транспортные средства, такие как пикапы, грузовики, автобусы и т. д., для обеспечения большей мощности.

3. Более высокая эффективность, меньший уровень шума:Углы давления левой и правой сторон его зубьев могут быть непоследовательными, а направление скольжения зубчатого зацепления идет вдоль ширины зуба и направления профиля зуба, и лучшее положение зубчатого зацепления может быть получено за счет конструкции и технологии, так что вся трансмиссия находится под нагрузкой. Следующий по-прежнему превосходен в производительности NVH.

4 Регулируемое расстояние смещения:Благодаря разному дизайну расстояния смещения, его можно использовать для удовлетворения различных требований к дизайну пространства. Например, в случае автомобиля, он может удовлетворить требования к дорожному просвету транспортного средства и улучшить проходимость автомобиля.

Завод-изготовитель

Китай первым импортировал технологию UMAC из США для гипоидных передач.

дверь-из-конической-шестерни-мастерская-11

гипоидные спиральные шестерни термообработка

Цех по производству гипоидных спиральных шестерен

Инспекция

Отчеты

Перед каждой отправкой мы предоставим клиентам полные отчеты о качестве, такие как отчет о размерах, сертификат материала, отчет о термообработке, отчет о точности и другие требуемые клиентом файлы по качеству.