• Детали трансмиссии: кованая сталь, вал приводной шестерни, муфта, трубный соединитель, барабан.

    Детали трансмиссии: кованая сталь, вал приводной шестерни, муфта, трубный соединитель, барабан.

    Муфты валов — это важные механические компоненты, используемые для соединения двух валов на их концах с целью передачи мощности. Будь то в двигателях, редукторах, насосах или конвейерах, муфты валов играют решающую роль в обеспечении плавной, надежной и эффективной передачи крутящего момента между вращающимися компонентами.

     

  • Высокоточные конические зубчатые передачи, стальная коронка, шлифовка ZeroL, DIN5-7

    Высокоточные конические зубчатые передачи, стальная коронка, шлифовка ZeroL, DIN5-7

    Высокоточные конические зубчатые передачи, стальная коронка, шлифовка, нулевой уровень износа.

    Зубчатое колесо с нулевым углом наклона спирали — это спиральное коническое зубчатое колесо с углом наклона спирали 0°. По форме оно похоже на прямое коническое зубчатое колесо, но является разновидностью спирального конического зубчатого колеса.

    Шлифовка конических шестерен с нулевым углом заточки, модуль DIN5-7, м0,5-м30, диаметр 20-1600 мм, материал – сталь в соответствии с требованиями заказчика.

  • Стальной притирочный спирально-винтовой конический зубчатый механизм Gleason для конической коробки передач

    Стальной притирочный спирально-винтовой конический зубчатый механизм Gleason для конической коробки передач

    Изготовленная на заказ коническая зубчатая передача для редуктора серии KR.
    Возможность индивидуальной настройки: доступна.
    Материал шестерни: легированная сталь 18CrNiMo.
    Твердость сердечника шестерни: 58+4HRC
    Точность обработки зубчатых передач: 7-6
    Термическая обработка, цементация, закалка и т.д.

    Модуль упругости M0.5-M35 может быть изготовлен по индивидуальному заказу клиента.

    Материалы могут быть изготовлены на заказ: легированная сталь, нержавеющая сталь, латунь, медь Bzone и т.д.
    Применение конических зубчатых передач: мотор-редукторы, робототехника, автомобильная промышленность, машиностроение, судостроение, сельскохозяйственная техника и т.д.

     

     

  • Спирально-конические зубчатые передачи для тяжелых грузовиков, используемые в горнодобывающей промышленности. Крупные гигантские зубчатые передачи.

    Спирально-конические зубчатые передачи для тяжелых грузовиков, используемые в горнодобывающей промышленности. Крупные гигантские зубчатые передачи.

    Высокоточная обработка требует прецизионных компонентов, и этот фрезерный станок с ЧПУ обеспечивает именно это благодаря своему современному зубчатому механизму с косозубыми шестернями. От сложных пресс-форм до фрезерования зубчатых передач в сложных аэрокосмических деталях, этот станок превосходно справляется с производством высокоточных компонентов с непревзойденной точностью и стабильностью. Зубчатый механизм с косозубыми шестернями обеспечивает плавную и бесшумную работу, минимизируя вибрации и поддерживая стабильность в процессе обработки, тем самым улучшая качество поверхности и точность размеров. Его усовершенствованная конструкция включает в себя высококачественные материалы и технологии точного производства, в результате чего зубчатый механизм обеспечивает исключительную долговечность и надежность даже при больших нагрузках и длительной эксплуатации. Будь то прототипирование, производство или исследования и разработки, этот фрезерный станок с ЧПУ устанавливает стандарты высокоточной обработки, позволяя производителям достигать высочайшего уровня качества и производительности своей продукции.

  • Упаковочное оборудование, лазерная резка, OEM-производство спиральных шестерен

    Упаковочное оборудование, лазерная резка, OEM-производство спиральных шестерен

    Оборудование для упаковочных машин, лазерная резка, OEM-комплект спиральных шестерен.

    Мы выбираем сталь, известную своей высокой прочностью на сжатие, чтобы соответствовать конкретным требованиям к производительности. Используя передовое немецкое программное обеспечение и опыт наших квалифицированных инженеров, мы проектируем изделия с тщательно рассчитанными размерами для обеспечения превосходных характеристик. Наша приверженность индивидуальному подходу означает адаптацию продукции к уникальным потребностям наших клиентов, обеспечивая оптимальную работу зубчатых передач в различных условиях эксплуатации. Каждый этап нашего производственного процесса проходит строгие меры контроля качества, гарантируя, что качество продукции остается полностью контролируемым и неизменно высоким.

  • Высококачественная упаковочная машина с внешними червячными передачами и зубчатым колесом.

    Высококачественная упаковочная машина с внешними червячными передачами и зубчатым колесом.

    Высококачественная упаковочная машина с внешними червячными передачами и зубчатым колесом.
    В червячном редукторе используется прецизионный червячный редуктор. Материал червячной передачи — оловянная бронза, а вал — легированная сталь 8620. Обычно червячные передачи не поддаются шлифовке, поэтому точность червячного колеса соответствует стандарту ISO 8, а вал червячной передачи должен быть отшлифован до высокой точности, например, ISO 6–7. Перед каждой отгрузкой червячного редуктора необходимо проводить проверку зацепления.

  • Первичная балансировка, система привода двигателя гоночного мотоцикла, комплект шестерен, коробка передач.

    Первичная балансировка, система привода двигателя гоночного мотоцикла, комплект шестерен, коробка передач.

    Комплект шестерен для мотоциклетного двигателя, предназначенный для гонок.

    Этот комплект зубчатых передач используется в мотоциклах и отличается высокой точностью по стандарту DIN6, полученной методом шлифовки.

    Материал: 18CrNiMo7-6

    Модуль: 2.5

    Зуб: 32

  • Высокоэффективный инженерный приводной червячный вал и зубчатая передача для редукторов

    Высокоэффективный инженерный приводной червячный вал и зубчатая передача для редукторов

    Высокоэффективный инженерный приводной червячный и зубчатый вал для редукторов.Червячное колесо с валом для червячных редукторов DIN5-6. Материал червячного колеса и вала червяка — легированная сталь 20CrMo, они представляют собой шестерни, собранные в червячных редукторах. Червячные редукторы часто используются для передачи движения и мощности между двумя расположенными в шахматном порядке валами. Червячное колесо и червяк эквивалентны шестерне и рейке в их средней плоскости, а червяк по форме похож на винт. Обычно они используются в червячных редукторах.

  • Прецизионные прямозубые шестерни для трансмиссий автомобилей, изготовленные на станках с ЧПУ.

    Прецизионные прямозубые шестерни для трансмиссий автомобилей, изготовленные на станках с ЧПУ.

    В машиностроении прямозубые шестерни широко используются в различных видах сельскохозяйственной техники, для передачи мощности и управления движением деталей автомобилей, изготовленных на станках с ЧПУ.

    Материал: 16MnCr5, возможно изготовление на заказ из нержавеющей стали, железа, алюминия, бронзы, углеродистой легированной стали, латуни и т.д.

    Термообработка: цементация.

    Точность: DIN 6

  • Кованая стальная редукторная коробка передач, главный привод, ведущая шестерня, прямозубая шестерня

    Кованая стальная редукторная коробка передач, главный привод, ведущая шестерня, прямозубая шестерня

    Высокоточные зубчатые передачи, используемые в промышленных редукторах, разработаны для обеспечения исключительной точности и долговечности. Эти зубчатые передачи, как правило, изготавливаемые из высококачественных материалов, таких как закаленная сталь, гарантируют надежную работу в сложных условиях.

    Материал: легированная сталь

    Термообработка: цементация 58-62 HRC

    Точность: DIN 5-6

    Точно нарезанные зубья обеспечивают эффективную передачу мощности с минимальным люфтом, повышая общую эффективность и срок службы промышленного оборудования. Идеально подходящие для применений, требующих точного управления движением и высокого крутящего момента, эти зубчатые передачи являются важнейшими компонентами для плавной работы промышленных редукторов.

  • Фрезерный двигатель с косозубым редуктором и стальным валом для машиностроения

    Фрезерный двигатель с косозубым редуктором и стальным валом для машиностроения

    Вал редуктора — это ось системы, обеспечивающая вращение, позволяющее одной шестерне зацепляться с другой и вращать её. Этот процесс всегда называется редукцией и имеет решающее значение для передачи мощности от двигателя к приводному контроллеру.
    Валы с косозубыми шестернями используются с параллельными валами, аналогично цилиндрическим шестерням, и представляют собой зубчатые колеса с намотанными линиями зубьев. Они обеспечивают лучшее зацепление зубьев, чем цилиндрические шестерни, отличаются более низким уровнем шума и способны передавать более высокие нагрузки, что делает их подходящими для высокоскоростных применений.
    Оригинальный вал шестерни
    Материалы: 16MnCr5
    Точность: DIN6
    Термическая обработка: цементация в легком масле.

     

  • Косозубый вал для редуктора оборудования

    Косозубый вал для редуктора оборудования

    Вал редуктора — это ось системы, обеспечивающая вращение, позволяющее одной шестерне зацепляться с другой и вращать её. Этот процесс всегда называется редукцией и имеет решающее значение для передачи мощности от двигателя к приводному контроллеру.
    Валы с косозубыми шестернями используются с параллельными валами, аналогично цилиндрическим шестерням, и представляют собой зубчатые колеса с намотанными линиями зубьев. Они обеспечивают лучшее зацепление зубьев, чем цилиндрические шестерни, отличаются более низким уровнем шума и способны передавать более высокие нагрузки, что делает их подходящими для высокоскоростных применений.