• Цилиндрический вал двигателя DIN 8, длинный гладкий вал якоря.

    Цилиндрический вал двигателя DIN 8, длинный гладкий вал якоря.

    Цилиндрический вал двигателя DIN 8, длинный гладкий вал якоря.
    Двигатель из легированной сталивалы Валы, используемые в автомобильных двигателях, представляют собой высокоточные компоненты, разработанные для обеспечения надежной передачи мощности и долговечности в сложных условиях эксплуатации. Как правило, эти валы изготавливаются из высококачественной легированной стали 20MnCr5, обладающей превосходной коррозионной стойкостью и прочностью.

    В автомобильной промышленности валы электродвигателей из нержавеющей стали играют решающую роль в передаче вращательного движения от двигателя к различным компонентам, таким как вентиляторы, насосы и редукторы. Они рассчитаны на работу в условиях высоких скоростей, нагрузок и температур, обычно встречающихся в автомобильных системах.

    Одним из ключевых преимуществ валов из нержавеющей стали является их устойчивость к коррозии, что обеспечивает долговременную работу и надежность в суровых условиях автомобильной промышленности. Кроме того, валы из нержавеющей стали могут быть обработаны с очень высокой точностью, что позволяет добиться точного выравнивания и плавной работы.

  • Металлический червячный вал рулевого управления для редукторов и трансмиссионных систем

    Металлический червячный вал рулевого управления для редукторов и трансмиссионных систем

    Высокоточный червячный вал для редукторов и трансмиссионных систем
    Червячный вал рулевого управления для редукторов и трансмиссионных систем, материал червячного вала — легированная сталь 40CrNiMo, и он используется в качестве зубчатого колеса в червячных коробках передач. Червячные передачи часто используются для передачи движения и мощности между двумя расположенными в шахматном порядке валами. Червячная передача и червяк эквивалентны шестерне и рейке в их средней плоскости, а червяк по форме похож на винт. Обычно они используются в червячных коробках передач.

  • Детали трансмиссии: кованая сталь, вал приводной шестерни, муфта, трубный соединитель, барабан.

    Детали трансмиссии: кованая сталь, вал приводной шестерни, муфта, трубный соединитель, барабан.

    Муфты валов — это важные механические компоненты, используемые для соединения двух валов на их концах с целью передачи мощности. Будь то в двигателях, редукторах, насосах или конвейерах, муфты валов играют решающую роль в обеспечении плавной, надежной и эффективной передачи крутящего момента между вращающимися компонентами.

     

  • Фрезерный двигатель с косозубым редуктором и стальным валом для машиностроения

    Фрезерный двигатель с косозубым редуктором и стальным валом для машиностроения

    Вал редуктора — это ось системы, обеспечивающая вращение, позволяющее одной шестерне зацепляться с другой и вращать её. Этот процесс всегда называется редукцией и имеет решающее значение для передачи мощности от двигателя к приводному контроллеру.
    Валы с косозубыми шестернями используются с параллельными валами, аналогично цилиндрическим шестерням, и представляют собой зубчатые колеса с намотанными линиями зубьев. Они обеспечивают лучшее зацепление зубьев, чем цилиндрические шестерни, отличаются более низким уровнем шума и способны передавать более высокие нагрузки, что делает их подходящими для высокоскоростных применений.
    Оригинальный вал шестерни
    Материалы: 16MnCr5
    Точность: DIN6
    Термическая обработка: цементация в легком масле.

     

  • Косозубый вал для редуктора оборудования

    Косозубый вал для редуктора оборудования

    Вал редуктора — это ось системы, обеспечивающая вращение, позволяющее одной шестерне зацепляться с другой и вращать её. Этот процесс всегда называется редукцией и имеет решающее значение для передачи мощности от двигателя к приводному контроллеру.
    Валы с косозубыми шестернями используются с параллельными валами, аналогично цилиндрическим шестерням, и представляют собой зубчатые колеса с намотанными линиями зубьев. Они обеспечивают лучшее зацепление зубьев, чем цилиндрические шестерни, отличаются более низким уровнем шума и способны передавать более высокие нагрузки, что делает их подходящими для высокоскоростных применений.

  • Популярный товар: полые стальные валы для коробок передач.

    Популярный товар: полые стальные валы для коробок передач.

    Полые валы со стальным фланцем для редуктора
    Этот полый вал используется в редукторных двигателях. Материал — сталь C45. Термообработка: отпуск и закалка.

    Главное преимущество характерной конструкции полого вала заключается в значительной экономии веса, что выгодно не только с инженерной, но и с функциональной точки зрения. Сама полость также имеет дополнительное преимущество – экономия пространства, поскольку в ней можно размещать рабочие ресурсы, среды или даже механические элементы, такие как оси и валы, либо использовать рабочее пространство в качестве канала.

    Процесс изготовления полого вала гораздо сложнее, чем процесс изготовления обычного сплошного вала. Помимо толщины стенки, материала, возникающей нагрузки и действующего крутящего момента, такие размеры, как диаметр и длина, оказывают существенное влияние на устойчивость полого вала.

    Полый вал является важным компонентом электродвигателя с полым валом, используемого в электромобилях, таких как поезда. Полые валы также подходят для изготовления приспособлений и шаблонов, а также автоматических машин.

  • Полые стальные валы для редуктора

    Полые стальные валы для редуктора

    Полые стальные валы для редуктора
    Этот полый вал используется в редукторных двигателях. Материал — сталь C45. Термообработка: отпуск и закалка.

    Главное преимущество характерной конструкции полого вала заключается в значительной экономии веса, что выгодно не только с инженерной, но и с функциональной точки зрения. Сама полость также имеет еще одно преимущество – она экономит пространство, поскольку рабочие ресурсы, среды или даже механические элементы, такие как оси и валы, могут размещаться внутри нее или использовать рабочее пространство в качестве канала.

    Процесс изготовления полого вала гораздо сложнее, чем процесс изготовления обычного сплошного вала. Помимо толщины стенки, материала, возникающей нагрузки и действующего крутящего момента, такие размеры, как диаметр и длина, оказывают существенное влияние на устойчивость полого вала.

    Полый вал является важным компонентом электродвигателя с полым валом, используемого в электромобилях, таких как поезда. Полые валы также подходят для изготовления приспособлений и шаблонов, а также автоматических машин.

  • Стальной вал шестерни, используемый в промышленных редукторах.

    Стальной вал шестерни, используемый в промышленных редукторах.

    В планетарном редукторе используется прямозубая шестерня.валобозначает вал, на котором установлены одна или несколько прямозубых шестерен.

    Вал, который поддерживаетзубчатое колесоЭто может быть либо солнечная шестерня, либо одна из планетарных шестерен. Вал цилиндрической шестерни позволяет соответствующей шестерне вращаться, передавая движение другим шестерням в системе.

    Материал: 34CRNIMO6

    Термическая обработка: газовое азотирование при напряжении 650-750 HV, толщина слоя после шлифовки 0,2-0,25 мм.

    Точность: DIN6 5

  • Стальная косозубая зубчатая передача

    Стальная косозубая зубчатая передача

    Двигатель из нержавеющей сталивалы Валы, используемые в автомобильных двигателях, представляют собой высокоточные компоненты, разработанные для обеспечения надежной передачи мощности и долговечности в сложных условиях эксплуатации. Как правило, эти валы изготавливаются из высококачественной нержавеющей стали, которая обладает превосходной коррозионной стойкостью и прочностью.

    В автомобильной промышленности валы электродвигателей из нержавеющей стали играют решающую роль в передаче вращательного движения от двигателя к различным компонентам, таким как вентиляторы, насосы и редукторы. Они рассчитаны на работу в условиях высоких скоростей, нагрузок и температур, обычно встречающихся в автомобильных системах.

    Одним из ключевых преимуществ валов из нержавеющей стали является их устойчивость к коррозии, что обеспечивает долговременную работу и надежность в суровых условиях автомобильной промышленности. Кроме того, валы из нержавеющей стали могут быть обработаны с очень высокой точностью, что позволяет добиться точного выравнивания и плавной работы.

  • Прецизионный усовершенствованный входной вал для высокоточного машиностроения

    Прецизионный усовершенствованный входной вал для высокоточного машиностроения

    Усовершенствованный входной вал с зубчатой ​​передачей для высокоточного машиностроения — это передовой компонент, разработанный для оптимизации производительности и точности оборудования в различных промышленных областях. Изготовленный с тщательным вниманием к деталям и с использованием самых современных материалов и технологий, этот входной вал отличается исключительной долговечностью, надежностью и точностью. Его усовершенствованная зубчатая система обеспечивает бесперебойную передачу мощности, минимизируя трение и повышая эффективность. Разработанный для задач высокоточного машиностроения, этот вал обеспечивает плавную и стабильную работу, способствуя общей производительности и качеству обслуживаемого им оборудования. Будь то производство, автомобильные валы, аэрокосмическая отрасль или любая другая отрасль, требующая высокой точности, усовершенствованный входной вал с зубчатой ​​передачей устанавливает новый стандарт качества в инженерных компонентах.

  • Шлицевой вал автомобильной трансмиссии для сельскохозяйственной техники

    Шлицевой вал автомобильной трансмиссии для сельскохозяйственной техники

    Шлицевой вал автомобильной трансмиссии от китайского производителя.
    Этот шлицевой вал используется в тракторах. Шлицевые валы применяются в различных отраслях промышленности. Существует множество альтернативных типов валов, таких как валы со шпонкой, но шлицевые валы являются более удобным способом передачи крутящего момента. Шлицевой вал обычно имеет зубья, равномерно расположенные по окружности и параллельные оси вращения вала. Распространенная форма зубьев шлицевого вала бывает двух типов: прямолинейная и эвольвентная.

  • Винтовой вал шестерни используется в винтовых редукторах.

    Винтовой вал шестерни используется в винтовых редукторах.

    Винтовая шестернявал Шнур длиной 354 мм используется в различных типах косозубых редукторов.

    Материал: 18CrNiMo7-6

    Термообработка: цементация и отпуск.

    Твердость: 56-60 HRC на поверхности.

    Твердость сердцевины: 30-45 HRC

1234Далее >>> Страница 1 / 4